江蘇蘇州相城區(qū)黃埭鎮(zhèn)東橋長旺路88號
猜猜這個折飛機是用什么材料折出來的?
答案:不銹鋼片。
這種不銹鋼是目前世界上最薄 的不銹鋼品種,
厚度只有0.02毫米 ,
相當(dāng)于普通A4打印紙厚度的四分之一。
輕輕一撕,就能撕開,
因此也叫“手撕鋼 ”。
手撕鋼是名副其實的中國制造,
那它究竟是如何煉成的呢?
記者帶你走進手撕鋼的誕生地
手撕鋼的誕生地在山西太原,記者走進山西太鋼精密帶鋼生產(chǎn)車間,發(fā)現(xiàn)幾乎看不到多少操作工人,生產(chǎn)線全部是自動化操作系統(tǒng)。雖然已臨近假期,但廠房里所有機器設(shè)備仍在正常運轉(zhuǎn)。負(fù)責(zé)人稱,他們正趕著生產(chǎn)一批發(fā)往美國的訂單,而且整個廠里的訂單量也已經(jīng)排到了明年2月。
兩年711次試驗 解鎖手撕鋼生產(chǎn)密碼
生產(chǎn)手撕鋼的核心設(shè)備就是這臺精密帶鋼軋機。
通過一段演示動畫了解一下它的原理。圖中發(fā)亮的白點就是軋機中的軋輥,從中穿過的白線就是不銹鋼帶,把一卷原始的鋼帶放進軋機里,軋輥就會像搟面杖一樣把鋼帶從厚搟薄。
軋機工作原理看似并不復(fù)雜,但因其工藝難度大,此前一直被日本和德國的少數(shù)幾家企業(yè)長期壟斷。
據(jù)工作人員介紹,我國購買了精密帶鋼軋機,但是軋輥怎么安裝,中間間距如何設(shè)置鋼,軋機的出廠設(shè)置里并不包含這些關(guān)鍵性的數(shù)據(jù)。山西太鋼用了整整兩年,在經(jīng)過711次試驗后,才從四萬多種軋輥的排列組合中找出了一種能軋出手撕鋼的方法。而就在這一種方法里,也包含了非常多的精密數(shù)據(jù)。
寬幅手撕鋼 全球唯一生產(chǎn)地
要想生產(chǎn)出手撕鋼,一根軋輥需要搟壓的次數(shù)是24次,每搟壓一次,軋輥表面都會有磨損,打磨一層磨損面,軋輥的直徑就會下降0.5毫米,當(dāng)軋輥直徑下降到22毫米的時候,軋輥就報廢了。
生產(chǎn)好的“手撕鋼”,會被打包成“卷”的形狀,厚度0.02毫米,寬度600毫米,也被稱為寬幅手撕鋼。目前,山西太鋼已成為全國唯一一家能生產(chǎn)寬幅“手撕鋼”的企業(yè),打破了國外壟斷。
手撕鋼論克賣 太鋼以“新”制勝
一片大概A4紙大小的手撕鋼,市場價格400元,因為附加值高,現(xiàn)在手撕鋼論克賣。除了手撕鋼,山西太鋼還有很多高端不銹鋼產(chǎn)品,比如用在筆尖上的筆尖鋼、可用于航天航空領(lǐng)域的碳纖維、港珠澳大橋上使用的雙相不銹鋼等。
這些年,山西太鋼一直在通過企業(yè)內(nèi)部體制機制改革,激發(fā)員工創(chuàng)新的活力和動力。這些高端特色不銹鋼產(chǎn)品的問世,其實是太鋼改革不止,創(chuàng)新不斷的最好詮釋。